Stigma care înconjoară sănătatea mintală a piloților

Sănătatea mentală a piloților este un subiect fierbinte și stigmat înconjurarea sănătății mintale a pilotului este un punct important de subliniat. Sunt un pilot al companiei aeriene și un avocat al sănătății mintale. Permiteți-mi să vă povestesc experiența mea cu aviația, sănătatea mintală și ce știu despre zborul, stigmatul și faptul că sunt pilot cu o boală mentală.

Devenind avocat pentru sănătate mintală și pilot

Mi-am început cariera în aviație în urmă cu 30 de ani, după ce am absolvit Academia Forțelor Aeriene din Statele Unite. Am petrecut șapte ani în activ la zborul C-21A Learjet și KC-135A Stratotanker. Am primit o descărcare onorabilă din partea Forțelor Aeriene în septembrie 1991.

Am acceptat o ofertă de la o companie aeriană comercială importantă, la scurt timp după ce m-am separat de militar. În prezent sunt pilot activ al companiei aeriene cu peste 10.000 de ore de zbor.

Am devenit un avocat al sănătății mintale în mod neintenționat. Fiul meu a fost diagnosticat cu tulburare bipolară când avea 12 ani. Am împărtășit povestea sa cu diferite grupuri pentru a sensibiliza sănătatea mintală.

Recent m-am alăturat comitetului ALPA (Air Line Pilots Association), numit Pilot Assistance Network (PAN). PAN oferă asistență pentru piloții ALPA în perioadele dificile. Ca voluntar PAN, sunt instruit să-mi ajut colegii piloți cu probleme de sănătate mintală și să îi direcționez către îngrijiri adecvate.

Screening și monitorizare a stigmei și a sănătății mintale pilot

Au fost multe discuții cu privire la screeningul de sănătate mintală pilot de către companiile aeriene și o mulțime de aceste discuții sunt un exemplu de stigmă care înconjoară sănătatea mentală a piloților. Când m-am angajat, am fost supus unui examen amănunțit de sănătate fizică și psihică. Procesul de interviu a inclus întâlnirea cu un psihiatru.

De asemenea, există un interes public în monitorizarea sănătății mintale a unui pilot. Unii întreabă dacă piloții ar trebui să permită zborul cu un diagnostic de depresie. Răspunsul este da, așa sunt.

Administrația Federală de Aviație (FAA) publică lista de verificare „I’m Safe”, care se referă la boli, medicamente, stres, alcool, oboseală și mâncare / emoții. Un pilot trebuie să se întrebe dacă îndeplinește fiecare dintre aceste verificări de sănătate.

În calitate de căpitan de linie aeriană, sunt obligat să păstrez un certificat medical FAA First Class. Mă întâlnesc cu examinatorul meu medical de aviație (AME) la fiecare șase luni pentru o completare fizică. Raportez toate condițiile de sănătate cunoscute și vizitele la furnizorii de servicii medicale.

AME-ul meu poate nega medicul meu din mai multe motive, inclusiv tulburări mentale. FAA consideră următoarele descalificări: tulburare bipolara, psihoză și ideea suicidului. Cu toate acestea, există situații pe care chirurgul aerian federal poate acorda o autorizație pentru eliberarea specială a unui certificat medical.

O emisiune specială poate fi acordată unui pilot care folosește antidepresive pentru depresie ușoară până la moderată dacă nu există antecedente de psihoză sau gânduri suicidare. Pilotul trebuie să utilizeze un singur medicament (în prezent sunt patru aprobate) și să fie stabil cel puțin șase luni. Un psihiatru sau un psiholog special instruit monitorizează îndeaproape pilotul în timpul eliberării speciale. Potrivit medicului chirurg aerian adjunct, Dr. Michael Berry, 78 de piloți cu medici de primă clasă au fost aprobați să zboare în timp ce luau medicamente antidepresive din noiembrie 2014.

De ce pilotii nu cauta un tratament de sanatate mintala? stigmat

Stigma poate descuraja piloții companiei aeriene de a urma tratamentul pentru depresie și certificatul medical special necesar. Piloții au o reputație de performanță înaltă, competenți, îndrăzneți, disciplinați, asertivi, încrezători și calmi în situații periculoase. Stigma le spune piloților că boala mentală este o slăbiciune, care intră în conflict cu trăsăturile tipice ale pilotului.

Frica și ignoranța afectează piloții cu boli mintale. Este posibil ca piloții să nu cunoască simptomele bolilor mintale sau ale opțiunilor de tratament. Un pilot de companie aeriană se poate teme să-și piardă certificatul medical și locul de muncă. În cele din urmă, aviatorii ar putea să nu fie la curent cu noile reguli antidepresive stabilite în 2010. În urmă cu zece ani, piloții companiei aeriene nu aveau voie să zboare în timp ce luau antidepresive.

Sănătatea mentală și stigmatizarea piloților este un subiect esențial pe care trebuie să-l discutăm. Regulile vor continua să se accentueze, având în vedere atenția recentă asupra sănătății mintale a piloților. În calitate de pilot de carieră și avid în favoarea sănătății mintale, încurajez conversația.

O poți găsi pe Christina Google+, Stare de nervozitate și Facebook.

A fi un autor invitat pe blogul dvs. pentru sănătate mintală, du-te aici.